Novas Idéias: a equipe handTECH está ligada em novas opções de materiais, sintéticos e ecológicos!

Relatório Semanal de Atividades - Semana 16 (24/11/11 a 30/11/11)

1 - Ações previstas para a semana

Definições finais do projeto.

2 - Ações realizadas na semana

Finalização da memória de cálculos e finalização de justificativas para modificações propostas.

3 - Pendências principais

Ajustes finais.

4 - Dificuldades principais

Definições para apresentação do projeto.

5 - Materiais práticos a providenciar

Materiais para auxílio na apresentação.

6 - Materiais teóricos a providenciar

Nenhum no momento.

7 - Contatos a realizar

Professor responsável pela disciplina para dar sugestões sobre relatório final.

8 - Idéias a explorar

Nenhuma nova idéia na semana.

9 - Encaminhamentos para a semana seguinte

Finalização da apresentação do trabalho.

10 - Encaminhamentos para as semanas posteriores.

Finalização e providencias finais para apresentação do projeto.

11 - Análise do cumprimento do cronograma

Dentro do esperado

12 - Avaliação do andamento do projeto

Bom

13 - Observações e comentários gerais

Nenhum no momento.

Catadores de papelão: mais um exemplo dos famosos engenheiros práticos

Alguém já se perguntou como os catadores de papelão que estão circulando aí pelas ruas conseguem carregar tanto material? Eles desenvolveram intuitivamente um modelo de carro que favorece tal fato. Isso te inspira? É sempre bom aprender algo com idéias que deram certo!

Uma idéia como a nossa

Durante as pesquisas de como aprimorar o carrinho de mão atual, nos deparamos com uma reportagem sobre um empresário que lançou no mercado um carrinho de mão cimenteiro que requer menos esforço e suporta maior carga.

Empresário lança carrinho cimenteiro para canteiros de obras

Dionício Nunes, empresário e inventor premiado de equipamentos para a construção civil, lança carrinho transportador de até 3 sacos de cimento (150 k) que reduz esforço físico dos operários

Vanessa Brito

DivulgaçãoCarrinho inventado pelo Grupo Maq: mais cimento e menos esforço para trabalhador da construção civil

Carrinhos de mão, com caçamba e uma roda, estão se tornando coisa do passado. Eles exigem grande esforço físico dos operários para transportar produtos e materiais de construção civil. Se depender do empresário e inventor premiado capixaba Dionício Nunes, eles vão desaparecer dos canteiros de obra do País. 

O Grupo Maq, dirigido por Dionício, acaba de lançar o carrinho cimenteiro, desenvolvido para transportar até três sacos de cimento de uma só vez, exigindo menos trabalho braçal dos operários. A estrutura e design do equipamento reduzem o peso levantado pelo operador de 150 quilos para 25 quilos. 

O carrinho transportador de cimento conta com duas rodas e sua parte traseira possui dispositivo giratório de 180°, que permite colocar os sacos no chão, um a um. Essas são as principais características do décimo-primeiro modelo de carrinho inventado e fabricado pelo empresário. A série de equipamentos é totalmente destinada a facilitar a rotina e preservar a saúde dos operários nos canteiros de obras e indústrias de pré-moldados. 

"O carrinho cimenteiro evita que o operário tenha contato direto com o produto e o pó, muito tóxicos", explica Dionício. É comum um trabalhador chegar a carregar até 100 sacos de cimento/dia nas costas, informa. "Significa 1,5 tonelada por dia e muita poeira", esclarece. 

O novo carrinho foi apresentado ao mercado na Rodada de Negócio da Construção Civil, promovida pela unidade do Sebrae no Espírito Santo, no último dia 21, no Centro de Convenções de Vitória. Em uma semana, 80 unidades foram vendidas. 

Dionício inventa e fabrica máquinas e equipamentos há 35 anos. Em 2002, recebeu das mãos do então presidente da República, Fernando Henrique Cardoso, o prêmio de Maior Inventor Brasileiro, como autor do primeiro tijolo ecológico, feito de barro e cimento prensado, e da máquina para produzi-lo. 

O produto dispensa o uso de argamassa no momento de levantar as paredes, bastando encaixar os tijolos. Hoje, produto e equipamento são de domínio público. Existem cerca de 30 indústrias produtoras de máquinas de tijolos ecológicos no País, segundo ele. 

Qualidade de vida 

Ex-servente de pedreiro, o empresário começou a trabalhar cedo, aos onze anos. Com formação técnica em mecânica, Dionício orgulha-se de contar que fez ao todo 18 cursos fora do Brasil em hidráulica, eletricidade, construção civil, entre outros. Também viajou bastante e conhece 59 países. Já exportou seus equipamentos para 40 deles. "Poucas unidades", faz questão de esclarecer. 

Dionício conhece a rotina dos trabalhadores da construção civil. A grande preocupação do empresário e inventor é aliviar o trabalho pesado nos canteiros de obras da construção civil, potencializando as diversas operações manuais e preservando a saúde dos operários. 

"Estamos em pleno século XXI. É preciso melhorar as condições de trabalho desses trabalhadores", diz ele. Entre os carrinhos fabricados pelo Grupo Maq destacam-se: o dosador (o mais vendido); o transportador de meio-fios; o transportador de bloquetes; o paletizado aberto; o paletizado; e o transportador de manilhas. 

O processo de invenção tem a ver com observação, segundo Dionício. "Fico olhando cada etapa de todas as operações que o trabalhador faz e, assim, chego às soluções", revela. Os carrinhos criados por ele possuem entre 2 e 4 rodas. "Nunca é uma roda só, pois exige muito esforço físico", justifica. 

Até o momento, o Grupo Maq, que conta com equipe de 12 funcionário e fica no município de Serra, na região metropolitana de Vitória, já colocou no mercado cerca de 10 mil máquinas e equipamentos. "É muito gratificante saber que estamos melhorando as condições de trabalho nos canteiros de obras e indústrias de pré-moldados", acrescenta. 

No caso dos tijolos ecológicos, a satisfação foi maior, pois o produto e máquina reduziram drasticamente o custo e o tempo de construção de casas populares. "Uma vez fui a Manaus participar da inauguração de casas, feitas por mutirões. Foi muito emocionante", conta satisfeito. Uma casa de 35 m², feita com tijolos ecológicos, custa cerca de R$ 8 mil, informa. 

Fonte: http://www.sebrae.com.br/integra_noticia?noticia=7930736&Todos=1

Homem-Antropo/Dimensões-Metria

Inovações são sempre bem vindas em todos os produtos existentes no mercado. Com o intuito de melhorar as condições do trabalhador na realização do transporte de materiais, o projeto handTECH irá utilizar as características corporais do ser humano para dimensionar um modelo anatomicamente confortável:

Relatório Semanal de Atividades - Semana 15 (17/11/11 a 23/11/11)

1 - Ações previstas para a semana

Memórias de justificativa para os componentes escolhidos.

2 - Ações realizadas na semana

Desenvolvimento de justificativas plausíveis para a escolha de cada segmento do carrinho de mão..

3 - Pendências principais

Finalização do Layout.

4 - Dificuldades principais

Iniciar a montagem do protótipo.

5 - Materiais práticos a providenciar

Carrinho de mão representando o modelo existente, não definido o material.

6 - Materiais teóricos a providenciar

Nenhum no momento.

7 - Contatos a realizar

Klik, auxiliar do laboratório para a possibilidade de desenvolvimento do protótipo em conjunto com o grupo.

8 - Idéias a explorar

Nenhuma nova idéia na semana.

9 - Encaminhamentos para a semana seguinte

Finalização da montagem do protótipo e da elaboração do relatório final.

10 - Encaminhamentos para as semanas posteriores.

Finalização da montagem do protótipo e da elaboração de relatório final.

11 - Análise do cumprimento do cronograma

Dentro do esperado

12 - Avaliação do andamento do projeto

Bom

13 - Observações e comentários gerais

Relatório Semanal de Atividades - Semana 10/11 a 16/11

1 - Ações previstas para a semana

Definição dos componentes do carrinho.

2 - Ações realizadas na semana

Divisão entre o grupo dos componentes do carrinho para que fossem propostas soluções fragmentadas para o modelo proposto.

3 - Pendências principais

Finalização do Layout.

4 - Dificuldades principais

Conjugar as características observadas individualmente em um único modelo.

5 - Materiais práticos a providenciar

Material utilizado em eletrotécnica como isolante de condutores para simular a parte de sustentação do carrinho.

6 - Materiais teóricos a providenciar

Estudos existentes a respeito do carrinho de catadores de papelão.

7 - Contatos a realizar

Fornecedores dos materiais práticos escolhidos.

8 - Idéias a explorar

Fundamentos de funcionamento e equilíbrio dos carrinhos de catadores de papelão.

9 - Encaminhamentos para a semana seguinte

Início da montagem do protótipo e da elaboração do relatório final.

10 - Encaminhamentos para as semanas posteriores.

Finalização da montagem do protótipo e da elaboração de relatório final.

11 - Análise do cumprimento do cronograma

Dentro do esperado

12 - Avaliação do andamento do projeto

Bom

13 - Observações e comentários gerais

Ajustes para a definição do modelo depois de adotar a estratégia de fragmentação das funções do carrinho para melhor justificativa.

Uso Correto do Carrinho de Mão

Uso correto do carrinho de mão

Entenda um pouco mais sobre o uso correto do carrinho de mão nesse DDS. 

Todos aqui conhecem um carrinho de mão. Eles se parecem um com o outro. Uma rodinha de pneu, a caçamba e duas barras para segurá-lo. Pode haver apenas uma grande diferença no jeito que cada um executa um trabalho com segurança.

As pessoas que utilizam esses carrinhos de mão os conhecem muito bem e sabem quais os trabalhos que podem executar. Isto é importante para uma utilização segura. Já vimos carrinhos carregados com caixas empilhadas tão alto que a caixa do topo fica na altura do peito.

Os ferimentos mais comuns entre aqueles trabalhadores que utilizam este tipo de carrinho, envolvem as mãos e os pés. Assim sendo, use luvas para proteger as mãos. Se algum de vocês já teve o dedão do pé atropelado por um carrinho, sabe bem a importância de usar as botas de segurança.

Não tente impedir o movimento do carrinho usando os pés. Isto acabará mais tarde com uma lesão.

Existem certos procedimentos que devem ser seguidos para os usuários destes carrinhos:

- mantenha a carga mais baixa possível;
- coloque primeiro os objetos pesados, depois os mais leves;
- coloque a carga de modo que o peso concentre no eixo;
- não obstrua sua visão com cargas altas;
- ao levantar o carrinho, faça força com os braços e pernas e não com as costas;
- o carrinho é que deve transportar a carga, você só empurra e equilibra;
- nunca ande para trás com o carrinho carregado;
- quando descer uma rampa, mantenha o carrinho virado para frente, quando subir inverta a posição;

Os carrinhos de mão não devem ser usado em rampas acima de 5% de caimento.

Retirado de: http://tstsergiobigi.blogspot.com/2009/10/uso-correto-do-carrinho-de-mao.html

Relatório Semanal de Atividades - Semana 03/11/11 a 09/11/11

1 - Ações previstas para a semana

Definição do braço (alavanca) e dos apoios do carrinho.

2 - Ações realizadas na semana

Definição dos apoios do carrinho e estudo de diretrizes para o desenvolvimento de modelo com duas rodas.

3 - Pendências principais

Definição do braço (alavanca).

4 - Dificuldades principais

Atender a requisitos técnicos para a definição dos elementos finais do carrinho de mão: braço e caçamba.

5 - Materiais práticos a providenciar

Rodas e material para a parte metálica do carrinho de mão.

6 - Materiais teóricos a providenciar

Elementos de máquinas para a definição final do conjunto de sustentação e do braço do carrinho (alavanca).

7 - Contatos a realizar

Novo contato com professor Cláudio. (Orientação anterior: rodas; Nova Orientação: alavanca).

8 - Idéias a explorar

Pensar em outros requisitos que possam incorporar atratividade ao carrinho.

9 - Encaminhamentos para a semana seguinte

Definição do layout final do carrinho. Elaboração de memória geral com as justificativas de cada escolha.

10 - Encaminhamentos para as semanas posteriores.

Finalização do modelo e início da elaboração de relatório final.

11 - Análise do cumprimento do cronograma

Dentro do esperado

12 - Avaliação do andamento do projeto

Bom

13 - Observações e comentários gerais

Grupo conseguiu retomar o projeto depois de nova estratégia, aliando fundamentos matemáticos e práticos para a definição do modelo.

Relatório Semanal de Atividades - Semana 27/10/11 a 02/11/11

1 - Ações previstas para a semana

Acerto de estratégia para dimensionamento do carrinho de mão.

2 - Ações realizadas na semana

Contatos com professor para o cálculo das forças no modelo e utilização de software (Inventor Autodesk) para desenvolvimento de possível modelo.

3 - Pendências principais

Não foram obtidos resultados conclusivos com as ações da semana. Redirecionamento de estratégia.

4 - Dificuldades principais

Justificar mudanças no modelo sem a utilização de cálculos.

5 - Materiais práticos a providenciar

Amostra de plástico resultante da reciclagem de pára-choques de caminhão.

6 - Materiais teóricos a providenciar

Informações sobre características periféricas do carrinho: rodas e pneus.

7 - Contatos a realizar

Empresa que desenvolveu plástico reciclado a partir de pára-choques de caminhão.

8 - Idéias a explorar

Fundamentos do desenvolvimento de novos produtos para apoiar na justificativa da escolha de novo layout para o carrinho de mão.

9 - Encaminhamentos para a semana seguinte

Definição do braço (alavanca) e dos apoios do carrinho.

10 - Encaminhamentos para as semanas posteriores.

Finalização do modelo e início da elaboração de relatório final.

11 - Análise do cumprimento do cronograma

Pequeno atraso devido à mudança de estratégia para validação do modelo.

12 - Avaliação do andamento do projeto

Bom andamento, ocorrência de desvios na rota delimitada inicialmente, entretanto as dificuldades estão sendo bem contornadas pelo grupo.

13 - Observações e comentários gerais

Nada a declarar.